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戊戌開元，重啟乾坤 2017 年台灣自行車成車出口 237.4 萬 餘台、比 2016 年同期衰退 19.46%，出口 值 13.2 億餘美元、年減 10.42%，但是成車 平均單價達到 558.76 美元，成長 11.22%； 而自行車零件出口 12.2 億餘美元、成長 13.94%。成車與零件年出口值合計 25.49 億美元，比去年微減 0.19%。 電動自行車出口 18.1 萬餘台、較 2016 年 成長 37.48%，出口值 2.47 億餘美元、增加 76.48%，平均單價 1,365.05 美元、則增加 28.36%。 綜觀以上數字，可以看到自行車市場持續 低迷景氣，及產品技術抵達了關鍵的突破期， 在產品新舊製程與通路銷售緊縮交叉衝擊下， 台灣自行車產業一直存續的艱困挑戰，仍然考 驗我們產業先進的智慧，淬煉著共同前進我們 的意志，然全球經營風險壓力仍是台灣自行車 產業面對的不變風暴。 雖然產業風暴不間斷，但是仍然在 2018 年讓我們迎來春天，全球產品風向球在電動輔 助自行車催生下，送來了我們戊戌開元第一支 豐收新芽，面對交通產業重大變革中的大數 據，人工智慧導入下，台灣自行車產業應思考 如何更符合現代消費族群騎乘習性，並且創新 影響購車族群的需求與決定，將身為自行車產 業生產大國的台灣，導入機械自動化工廠取代 人力，進化產品改良成高價值高性能的 E 潮 流產品。 更重要的事是產業一條心，同心同力重啟 乾坤，持續點亮台灣自行車全球光彩。 03 04