Merida Bike 2016 歐美車系

RIDE 更舒適 更耐久 * depending on model version 萊得車系 喜歡騎車的人，總是想要設法在單車上再多待片刻，而事實則是，座艙越 舒適的車款，就能讓您待的越久，目標可以訂的更遙遠，目光可以收納更多壯 麗美景。在苛刻的古典賽事，越野等級的路面，美利達 . 藍波車隊也會毫無疑問 地選擇 RIDE 車款，這是車架組吸震性能與座艙舒適度表現最優異的美利達公路 車。 以舒適為主的幾何角度開發，而且，無論是碳纖維車架或是鋁合金車架， 都能整合像是土除的實用配件，在歐美，多年來一直是車友購車的重點車款。 相較於 SCULTURA 與 REACTO ， RIDE 車架幾何擁有較短的上管，與較高的頭管， 以換取更為舒適的騎乘姿勢；後上叉與立管的交接位置，較傳統設計得更為下 方，搭配纖細的 27.2 釐米座桿，整體座艙舒適性因而可再提升；可安裝 25 釐米 的寬胎，部分車款甚至可以容納至 28 釐米，直接消弭來自路面的震動，寬胎抓 地力也能更好，安全性更高。 RIDE DISC 車款更是配置了碟剎系統，且有碳纖維 或是鋁合金車架的版本，選擇性更多，適合不同需求的您。 16 20