Merida Bike 2016 歐美車系

REACTO 破風前進 ! 銳克多車系 風阻，是車手們所面臨最大的阻力，踩踏輸出的能量，絕大部份都是用來 突破風阻，接著才能達到預期中前進的速度。美利達的「碰風」專家 REACTO ， 有著高效率的空氣力學優勢，並能兼顧高水準的踩踏能量傳遞，在 2016 年的到 來，依舊是市場上最佳空力車典範之一。 2015 年 2 月，德國最具有公信力「 BIKE 」雜誌，給了 REACTO 這樣的評語： 「高效率空力性能的優勢，超過追求輕量化的效益」。美利達 . 藍波車隊也將 REACTO 列為賽事主力車款，每一節省下來的瓦特輸出，就代表著比競爭者節省 更多的秒差，或者更超前對手。傳承「 WARP TT 」的工藝科技，「 NACA 快背斷 面」，參考機翼造型，在靠近收尾處直接削平，空力效益與輕量化並存；採用 直鎖式剎車，並安裝在五通下方，全車管線內藏，「整合式座桿鎖附機制」搭 配「可調式座墊鎖附機制」，「 S-Flex 彈性座桿」可提升座艙舒適度，除了各 部位性能上的進化，任何能幫助空力效益的細節，您都會發現美利達的用心設 計。 16 20