Merida Bike 2016 歐美車系

碳纖維前叉 CARBON FORK 工藝技術的展現，高階的前叉產 品已採用全碳纖維材質。美利達的碳 纖維前叉，能結合高吸震能力，又能 顧及側向剛性，足以應付任何需要高 度精準的操控情況。 HFS 液壓式成形工法 HFS - Hydro Forming System 機械成形的 TFS 工法，是由外部 對管材施壓成形。相反地，液壓成 形是將液體由管材內部向外高壓推 擠，搭配使用特殊鋁合金管材 Prolite 66 ，可造就出更複雜的管形變化。 X-Taper 頭管 X-TAPER HEADTUBE 外觀狀似 X 造型的異徑頭管，上 方採用輕量的 1 1/8 吋培林，下方則 為大尺寸的 1.5 吋培林，搭配錐型豎 管的前叉，能達到精準的轉向操控性 能。 K-MOUNT 腳架整合式後勾爪 K-MOUNT DROP-OUT 鋁合金車架所特別設計的碟煞勾 爪，也整合了 HEBIE 的的停立車腳架 系統，能提供在煞車時最佳的抗扭轉 剛性，安全性加分。 TFS 輕量化鋁合金工法 TFS-TECHNO FORMING SYSTEM 鋁合金在車架材質的選擇上，仍 然佔有重要的地位。美利達採用自有 的 TFS 成形工法，搭配採用特殊鋁合 金管材 Racelite 6061 ，能製造出具 有豐富變化的立體管形。 平焊技術 SMOOTH WELDING 獨特的焊接技術達到平滑的焊接 線－不僅美觀、同時在焊接結構的強 度絲毫不打折。 隱藏式管線 INTERNAL CABLE 精緻的車架設計巧思，將煞車線 與變速線隱藏於車架內，外觀上更簡 潔，同時管線又有更佳的保護效果。 直鎖式碟煞機構 POST MOUNT DISC 採用直鎖式設計的碟煞勾爪，能 輕易執行安裝卡鉗所需的校準工作。 而透過不同尺寸的轉接座，即可對應 搭配各種尺寸的碟盤規格。 PROLITE 66 三抽管鋁合金 PORLITE 66 TRIPLE BUTTEDALUMINIUM 美利達頂級鋁合金材料，擁有耐 用與輕量的高品質鋁材特性。三段抽 管達到管材的不同厚度，有最佳的剛 性重量比 (STW) ，更能應付高階車架 設計的特殊需求。 輕量鋁合金 Racelite 61 Aluminium 美利達成功將航太輕合金技術運 用於自行車車架上的成就之一。在精 良的熱處理強化同時穩定鋁合金特性 後，讓鋁合金雙抽管材能製作出輕量 且堅固的車架。 14 15