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本會舉行第九屆第二次會員代表大會 會中通過 107 年工作計畫及預算等案 文、圖 / 編輯部 主席團與貴賓們合影 會場一景 專心聆聽專題分享 共享單車的概念 臺灣自行車輸出業同業公會第九屆第二次會員代 表大會，於 106 年 12 月 22 日在台中市僑園大飯店舉 行，會中通過本會各項工作報告、決算報告及 107 年工 作計畫和預算等案，會議中特別邀請美利達副總原其 彬和巨大機械法務長高培桓，分別針對「中國共享單車 的發展趨勢」與「歐盟對大陸啟動反傾銷調查案」進行 分享，讓與會者獲益良多。會中並追贈桂盟集團創辦人 吳能明總裁「金輪獎 - 終身成就獎」，由桂盟董事長吳 盈進代表領獎。 大會由理事長曾崧柱主持，他說，過去兩年的經濟 市場低迷與大陸共享單車衝擊下，產業面對市場採購 力衰退，與亞洲周邊國家製造影響，讓台灣自行車出口 總量面對非常大的壓力。依財政部關務署資料統計， 今年 1-11 月自行車成車出口 217.5 萬台、比 2016 年同期減少 20.04%，出口值 12 億餘美元、減少 11.49%；零配件出口 10.95 億餘美元、比去年同期增 加 13.12%，成車與零配件出口合計 22.98 億餘美元、 較去年同期減少 1.25%。好消息是成車出口平均單價 達 552.72 美元、比去年同期的 499.32 美元再增加 了 10.69%。1-11 月電動自行車出口 16.3 萬台、較 去年同期成長 35.16%，出口值 2.22 億餘美元、增加 75.76%，平均單價 1,360.6 美元、提升了 30.04%， 顯示台灣自行車創新能量邁向高價值趨勢。 台灣精品獎自行車表現亮眼 第 26 屆「台灣精品獎」，本會會員表現亮眼，包括： 久裕、大田、巨大、明安、邑昇、建大、美利達、桂盟、達 瑞創新、野寶、華豐橡膠等共 18 件產品獲獎，高度展 現了台灣自行車產品創新高價值的能量。 其中，達瑞公司更首次獲得台灣金質獎的殊榮，當 然巨大機械與美利達工業也同時獲得了雙項銀質獎的 表彰，台灣自行車產業雖然在經濟緊縮的考驗下，仍然 勇於創新突破。 2017 年台灣 20 大國際品牌，本會會員有三家入 榜，包括：巨大機械 Giant 第五名、品牌價值 4.86 億 美元，美利達工業 Merida 第十一名、品牌價值 3.59 億美元，正新橡膠 Maxxis 第 13 名、品牌價值 3.24 億美元，三大品牌價值合計 11.6 億美元，恭喜三家公 司。 曾崧柱指出，『改變』是 2017 年一直在運轉的名 詞，『團結』更是我們台灣自行車產業一直遵守的信念， 面對 2017 年最後的倒數計時，我們要思考的是如何迎 向 2018？我深信在產業深化最強的自行車產業鏈中， 我們擁有共同面對挑戰的勇氣，及共同合作不變情誼， 過去四十年來如此共同度過的我們，未來四十年或是 一百年，台灣自行車產業將一直秉持著『團結合作的產 業韌性』，再度共同迎來我們產業共享的春天。 專題分享「中國共享單車的發展趨勢」 美利達副總經理原其彬從共享單車的概念 -「解 決市民出行 - 最後一公里」，說明中國大陸共享單車 發展趨勢，歷經萌芽期、擴張期到爆發期，共享單車從 OFO、摩拜、小藍單車、小鳴單車、騎唄單車、酷騎單 車、優拜單車及其他名不經傳的企業百家爭鳴。市場占 有率以OFO 51.9%及摩拜 40.7% 為二大主力企業、 其他 7.4%( 目前相繼倒閉或停止營運 )。 共享單車正頻遭押金信任危機 - 押金挪用，能否 順利退押金和免除金，已經成為共享單車行業關注的 一個焦點，倒閉及停止營運的共享單車企業，粗略統計 造成用戶押金損失已經超過 10 億多元。 共享單車未來的發展將朝免押金、整併、融資退場 ( 共享單車不盈利靠大量融資燒錢的時程已過，回歸正 23 24