TBA_NEWSLETTER_259

降低，也讓變速車銷售成長空間備受緊縮，強烈壓迫了其生存空間，導致市場買氣急凍，也直 接影響台灣自行車產業整體銷售業績，這個衝擊是過去幾十年來從沒遭遇過的現象。 台灣產業早期因應製造成本而外移，除了中國以外就是東南亞國家為首選，在越南也有 眾多台灣企業的製造廠，製造的技術當然也培養了越南及周邊國家的市場競爭力，導致逐漸顯 現的 東南亞自行車產業競爭 ，讓銷售市場競爭態勢更是劇烈，2017年的經濟市場一直讓台灣 自行車產業面對超過往昔的產業競爭壓力，而這樣的變動是我們共同承受一起度過的365天。 『改變』是2017年一直在運轉的名詞，而『團結』更是我們台灣自行車產業一直遵守的 信念，面對2017年最後的倒數計時，我們要思考的是如何迎向2018？怎樣的市場策略是台灣 自行車產業創新方向？我深信在產業深化度最強的自行車產業鏈中，我們擁有的事是共同面對 的勇氣，及共同合作的情誼，過去三十年來如此共同度過的我們，未來三十年或是一百年，台 灣自行車產業將一直秉持著『團結合作產業韌性』，期許共同面對迎來我們共享的春天。 理事長 5